U bent op weg naar een ongerept verankering 10 mijl naar het noorden. Maar nu de wind is verschoven naar het noordwesten, dus je moet de rest van de weg te verslaan. Je moet om het te maken met die verankering voor zonsondergang – slechts een paar uur weg! Volg deze eenvoudige stappen uit om de geheimen van het maken van een boot varen naar een loefwaartse bestemming sneller te leren dan ooit tevoren.

De meeste kleine zeilboten varen kan wijzen binnen 45 tot 50 graden van de ware wind. Voeg voedsel, water, brandstof, zeilkleding, en andere bepalingen varen en je te wijzen mogelijkheid zou kunnen lijden nog meer. Gebruik deze drie geheimen om naar een loef land in de meest efficiënte manier elke keer:

1. Kies de Langste Tack

te starten op de langste koers die brengt u het dichtst bij uw doelgroep bestemming. Je zal vaak merken dat de wind naar een kant van een loefwaartse doelstelling. In ons scenario, de wind uit het noordwesten.

2. punt hoger op Liften

Let op het water voor tekenen die wijzen op een hogere windstoten. Donkere vlekken van gegolfde water wijzen op een gebied van het hoger wind. Wanneer u varen in een donkere vlek, zal de wind verschuiven in de richting van je achtersteven. Profiteer van deze “liften” om hoger punt, zeilen sneller, en meer vooruitgang in de richting van uw bestemming.

3. Tack op Aanhoudende Headers

Denk aan je doel – om te verblijven op dat tuig, dat houdt u in beweging die het dichtst bij uw bestemming. In ons scenario, bent u op bakboord met de wind uit het noordwesten. Maar als de wind verschuift naar het noorden – of naar rechts – het zal dichter bij de boog te verplaatsen (“head”) van uw boot

.

Sailors noemen deze wind verschuift “headers”, en je zal overstag op een titel om te blijven bewegen in de richting van uw bestemming.

Gebruik deze drie geheime strategieën om te leren hoe je een boot beter dan ooit te varen. Ervaar de sensatie en de tevredenheid van een snellere, efficiëntere doorgang naar een loef bestemming die ligt net boven je horizon.

Als je iets als ik, het leren van de fijne kunst van hoog aan de wind zeilen leek moeilijk. Er moest een eenvoudiger manier om de geheimen van het zeilen te leren aan de wind, zonder veel verwarring te zijn! Gebruik deze vijf geheimen aan een expert in het overstag gaan op een kleine zeilboot te worden.

Bouw zelf een overstag team in de eerste plaats. Gebruik heldere communicatie tussen roer en zeilen bemanning. Volg deze stappen voor Bovenwindse zeilen succes:

1. Gemakkelijk Overstag Command Algemene

Vergeet de stijve, archaïsche “klaar over” – “hard-alee” stuff. Deze verwarren veel nieuwe bemanningsleden-iets wat je niet wilt als overstag gaan een smal kanaal! Laat de bemanning te creëren simpele opdracht en antwoord termen. Deze voorwaarden moeten passen in de drie deel overstag structuur: Voorbereiding-Antwoord-uitvoeren, om verwarring te voorkomen

.

Voorbeeld:
* Voorbereiding commando (schipper): “Ready”
* Antwoord commando (bemanning): “Klaar!” of “Wacht!”
* Voer de opdracht (schipper): “Overstag!”

Uw bemanning moet beantwoorden elke opdracht PREP.

2. Teamwork met voorzeil Trimmers

Praktijk overstag voor een soepele voorzeil trimmen. De Benedenwindse trimmer wacht op het zeil te voorlijk voordat hij werpt u de vel van de zeilboot lier. De Windward trimmer moet blad in op het zeil en hebben in te stellen vlak voor de boot uitdraaisteunen op de nieuwe boeg. In het licht lucht met een lage snelheid van de boot, vertragen het afkanten de Benedenwindse geboekt tot het zeil net begint te rug tegen de wind. Dit helpt druk op de boeg door de wind, zonder angst om in te gaan op ijzers.

3. Overstag Met behulp van schouder in de richting

Kijk over je schouder en pak een voorwerp dwars voordat u belt voor de volgende overstag.

4. Vind de “Groove”

Bekijk het voorlijk van het grootzeil om uw koers aan te passen tot in de perfectie. Verplaats de zeilboot wiel of helmstok net genoeg om een ​​luff flutter te stoppen. Stel de Genua, zodat de bloedzuiger ligt binnen 2 “van de strooier tip. Nu is ze” in de groove “en je moet haar snelheid ramp te zien op!

5. Controleer Acceleratie

Gebruik objecten aan wal om uw snelheid te controleren. In het licht wind controleer je wakker bellen om te kijken of je nog een goede snelheid. Als je dit hebt gedaan dingen goed, moet je het gevoel de boot te versnellen. Anders volgt een van de afvaarten beste axioma’s: “Als je twijfelt, laat out”. Het verlichten van de zeilen een beetje geeft vaak precies de juiste “Umph” te schoppen in de turbo’s!

Er gaat niets boven de schoonheid van een kleine zeilboot, hoog aan de wind varen in een kanaal onder volledige controle. Leer hoe je een boot beter varen met deze essentiële vaardigheden en ervaar de sensatie van afvaarten meest opwindende punt van zeil!

Welke categorieën van het racen of cruisen zeeman heb je passen in? U wilt het aantal en type van de boot vaart in je inventaris af te stemmen op je antwoord. Leren zeilen van een boot beter, sneller en met meer kracht als je eenmaal de zes zeilen moet je kiezen voor topprestaties.

Match de zeilen je draagt ​​om het type van het zeilen je doet. Racing zeilers zeilen nodig die ervoor zorgen dat hun vorm van de zeilen langer en geven uitstekende prestaties over een smalle windbereik. Bij grotere zeilen bemanning, kan racen zeilboot schippers te maken zeil verandert zo vaak als ze willen.

Kleine cruising boot zeilers moeten duurzaamheid en zeilboot zeilen dat kan zout, spray, wind en UV-licht voor de uren of dagen per keer. De zeilen moeten kleiner, lichter en makkelijker te hanteren zijn vanwege shorthanded bemanningen.

Welke categorieën overeenkomen met uw type van het zeilen?

wereldklasse zeiler en meester zeilmaker Brian Hancock zegt dat de meeste zeilers hebben de neiging om te bewegen tussen de drie specifieke categorieën -. club racers, performance cruisers, en traditionele zeilers

Club racers

Vind je het leuk af en toe een dag per week (of weekend) race rond de boeien? Selecteer een pak van zeilen die grote prestaties te leveren en goed houden hun vorm.

performance cruisers

Als u genieten van een kust-of blauw water cruise, zult u willen richten op duurzaamheid. Uw zeilen zal meer straf offshore. Zelfs in lichte wind, flutter, zout, zon, vuil, stof, en spuit allemaal samen af ​​te breken stof en zeil draad. Gebruik zeilen met een “zachtere” hand voor een betere duurzaamheid.

traditionele zeilers

Kies een zachte hand Dacron zeildoek. Deze zeilen zijn lichter, makkelijker te hanteren door de short handed zeilen bemanningen, en voeg minder gewicht te voorzien beladen varen zeilboten.

Carry deze zes fundamentele zeilen

* Grootzeil met twee rijen van rif punten
* 150% Genua (alle doeleinden)
* 130% – 135% Genua
* Werken fok
* Storm fok
* Spinnaker (symmetrisch of asymmetrisch)

Waarom dragen twee Genua? Zo handig als rolsysteem voorzeilen zijn, zullen ze nooit in staat zijn om de plaats van een Genua gemaakt voor een specifieke windbereik te nemen. Elke wikkel van een rolsysteem voorzeil zorgt ervoor dat het voorlijk te stijgen hoger van het dek. Heeling en weer roer toe.

Een kleinere 130% -. 135% Genua draagt ​​een kortere voorlijk en hogere schoothoek om u te voorzien van krachtige aandrijving op de uithoeken in woelige omstandigheden zonder de zorg van hoge hellende

Houd rekening met deze extra zeilen

Racers kunnen toevoegen een licht gewicht 150% Genua en zwak zwerver. Coastal of offshore cruisers zou kunnen toevoegen een ander grootzeil (met drie rijen rif punten), een zwak zwerver, een hank-on stagzeil (gebruik deze op een verwisselbare headstay opgetuigd binnenboord van het voorzeil rolgrootzeil versnelling), en een storm gaffelzeil.

Kies de zeilen je nodig hebt gebaseerd op het type van het zeilen je doet. Dit zeil inventaris zal u helpen te leren hoe je een boot beter met een beperkte garderobe varen en nog steeds geven u hoge snelheid, kracht en prestaties – zonder uw bankrekening

Bent u een beetje in de war over wat er nodig is om precies de juiste zeiltrim te krijgen op het bereiken van punten van zeilen? Is er een eenvoudiger methode om te leren hoe je een boot op komt om u krachtige snelheid en rijden varen? Volg deze eenvoudige stappen om de juiste vorm van de zeilen voor komt elke keer weer!

Gebruik een two-tier bekleding techniek op elk type van REACH. Maak een eerste bekleding instelling om elk zeil dicht bij de juiste positie te verplaatsen. Eindig met een fijne afwerking instelling om de zeilen te vormen voor maximale prestaties.

1. Sluiten bereiken

* Eerste bekleding:
Knip de voorzeil aan de schoothoek ligt net binnen de buitenste rand van de boot. Stel het einde van de giek grootzeil net binnen de buitenrand van het vaartuig.

* Fijne afwerking:
Begin met de voorzeil. Gemak de voorzeil geboekt tot het voorlijk begint te fladderen. Dan knip het net genoeg om de flutter te stoppen.

2. Beam bereiken

* Eerste bekleding:
Draai de neerhouder, maar laat 1 “-2″ speling om het teveel aan belasting op de zeilboot boom te voorkomen. Knip beide zeilen te positioneren ze half weg naar de lijkwaden.

* Fijne afwerking:
Fijnafstemming het zeil vorm met de lakens. Begin met de voorzeil. Gemak de voorzeil geboekt tot het voorlijk begint te fladderen. Dan knip het net genoeg om het voorlijk “slapen” te zetten. Gebruik dezelfde methode om het grootzeil te trimmen voor de juiste vorm van de zeilen.

3. Brede bereiken

* Eerste bekleding:
Stel de neerhouder met 1 “-2″ speling.

* Fijne afwerking:
Fijnafstemming het zeil vorm met de lakens. Gemak de voorzeil geboekt tot het voorlijk begint te fladderen. Dan knip het net genoeg om het voorlijk “slapen” te zetten. Gebruik dezelfde methode om het grootzeil te trimmen.

Leer hoe je een boot beter met deze snelle, gemakkelijke en betrouwbare afwerking technieken varen. U zult rijkelijk beloond worden met meer zeilboot snelheid, kracht en prestaties op elk punt van het bereiken van zeil.

Leer hoe de helmstok wordt gebruikt om het roer te draaien en de boot in deze gratis online video les over zeilen te sturen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato

Leer de basiscomponenten van een zeilboot en functies van de onderdelen in deze gratis online video les over zeilen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato

Leer hoe je het grootzeil op een zeilboot in deze gratis online video les over zeilen hijsen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato

trots op mijn jongens Steve Jr en Nick. Let op de vaardigheid in het hanteren van de waaiende wind. Ze hebben ook besloten oefenen hoe het recht van een omgekeerde kat, in het onwaarschijnlijke geval moet kapseizen. Houd workin on it boys …. Vaderdag 2009 bij Highland Lake

Leer hoe je de fok uitrollen op een zeilboot in deze gratis online video les over zeilen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato

leren zeilen met de wind in deze gratis online video les over zeilen. Expert: Tyler Pierce Contact: offshoresailing* Bio: Tyler Pierce is de noordelijke Regional Operations Manager en Sail Instructor van de Offshore Sailing School in Liberty Landing in Jersey City, New Jersey. Filmmaker: Tom DiDonato